すぽったの備忘録。

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【26740731】7月29日撮影記録【1530レ】

 
29日は新津製のE233系6000番代配給輸送が有りましたので、撮影して来ました。

26740729-1
相変わらずパッチワークの2085・・・。

26740729-2
ノーマークだったのが悔やまれますが、新津工臨が来ました。
編成的には面白い編成だったとか・・・? 良く知りませんが。

26740729-3
1070レはタキ2両
お陰で完全にミスりました。

26740729-4
ところでM35の編成札は何処行ったのでしょうか。

26740729-5
西浦和と新座がエラい混雑ぶりだった訳ですが、
ここはそんなに居ないんじゃないかと思ったら
そうでもなかった東所沢。
新秋津は被ってたそうですが(

26740729-6
26740729-7
やはりハイポイントでの撮影は後が辛いですね。直すのが。

26740729-8
特に意識せず撮ってましたが、新津配給分はこれで最後だそうで。
と言うか営業で撮ってない。

26740729-9
目当てが行ってしまうとさっき迄の混雑は何処へやら・・・
といった光景は最早何処でも見られるとは思いますが、
74レは結局3人だけで頂きましたとさ。



撮影されていた皆様、暑い中お疲れ様でした。

以上です。

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フォロワーさん居たのよね・・・。
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  1. 2014/07/31(木) 20:36:47|
  2. 【写真】撮影記録
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【26740731】7月28日撮影記録【1529レ】

 
28日はE491系+マヤ50の回送が有りましたので、撮影しに行きました。

26740728-1
美南で待避するらしいので、ならばと美南へ。

26740728-2
1番線から狙おうかと思ったのですが、どうも被りそうなので3番線側で・・・。

26740728-3
本番は早く来たので被りませんでした。

26740728-4
26740728-5
26740728-6
その測定方法から、俗に「光オイラン」と呼ばれるマヤ50-5001。

26740728-7
吉川は2人しか居ませんでした。3人でのんびりと回収。



どうもこの日はピントが甘めでした・・・。
南流山で撮影されていたM氏、お疲れ様でした。

以上です。

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今回、設定をミスってサムネが小さいですがお気になさらず・・・。

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  1. 2014/07/31(木) 20:00:00|
  2. 【写真】撮影記録
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【26740730】7月30日運用記録【1528レ】

 
武蔵野線
 05E:M28
 17E:M3
 19E:M22
 21E:M13
 23E:M71
 27E:M64
 29E:M24
 31E:M14
 35E:M32
 39E:M29
 45E:M65
 51E:M9
 57E:M15
 59E:M16
 63E:M36
 65E:M19
 67E:M20
 75E:M6
 77E:M23
 79E:M63
 検測:E491系+マヤ50-5001
 74:EF65-2119
 75:EF65-2081牽
 1067(ヨ):EF66-121
 2080:EH200-15牽
 単2873:EF210-16
 4095:EF210-169牽
 5683:EF210-125牽
 5883:EF210-152牽
 配8592:EF65-2089牽
 8685:EF65-2097
 工9872:EF64-39
 臨単:EF65-1118

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甲府返却撮りたかったな……時間的に撮れたのに。
  1. 2014/07/30(水) 22:24:05|
  2. 【鉄道】運用記録
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【26740729】7月29日運用記録【1527レ】

 
武蔵野線
 05E:M21
 07E:M35
 11E:M5
 21E:M27
 23E:M4
 27E:M24
 31E:M26
 35E:M30
 39E:M29
 45E:M10
 51E:M25
 57E:M16
 59E:M31
 63E:M72
 65E:M20
 67E:M3
 75E:M23
 77E:M1
 79E:M63
 74:EF65-2063牽
 1067(ヨ):EF66-115
 1070:EF210-171牽
 1359?:EF66-110牽
 2080:EH200-6牽
 単2884:EF64-1038
 3075:EH500-58牽
 4091:EF210-144牽
 5763:EF210-122牽
 8586:EF210-117牽
 配8592:EF65-2085牽
 8685:EF65-2036牽
 配9772:EF64-1030+H015
 工9863?:EF65-1105牽
 OM入:EF65-2050(牽)+EF65-2076

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室外機乗ってホント申し訳無い。反省はしている。
  1. 2014/07/29(火) 21:25:02|
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【26740728】7月28日運用記録【1526レ】

 
武蔵野線
 05E:M35
 17E:M13
 19E:M27
 27E:M18
 29E:M26
 31E:M32
 35E:M29
 57E:M31
 59E:M36
 63E:M19
 65E:M3
 67E:M62
 79E:M1
 回9414M:E491系+マヤ50-5001
 1067(ヨ):EF66-120
 2080:EH200-11牽
 5883:EF210-119牽
 8685:EF65-2040

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  1. 2014/07/28(月) 21:54:26|
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【26740726】7月25日運用記録【1525レ】

 
伊勢崎線
 1007-1020:103F
 1108~1122:105F
 1110-1124:104F
 1117:109F
 1282:351F
 1805-1818:203F
 1310~1821:206F
 1814:208F
 1815:251F
 1817:202F
 1822:205F
 44-41:6161F+6153F+61102F
 46-43:6179F+6173F+6151F
 団臨?:301F
 D:8568F
 2530:11663F
 2612:11662F
 2613:11609F+11262F
 3501:31602F(PMSM)+11257F
 3503:11655F+11258F
 3604:11668F
 3802:11658F+11260F

 日比直
  03T:21858F
  07T:21803F
  09T:21854F
  11T:21872F
  13T:21801F
  15T:21851F
  19T:21873F
  21T:21871F
  23T:21853F
  25T:21805F
  33T:21802F
  35T:21804F
  39T:21806F
  41T:21813F
  08S:03-139F
  10S:03-122F
  12S:03-105F
  14S:03-112F
  18S:03-101F
  22S:03-116F
  28S:03-118F
  48S:03-127F
  60S:03-126F
  72S:03-109F

 半直
  50T:51052F
  52T:51064F
  54T:51059F
  58T:51058F(南越谷阿波踊りHM)
  64T:51056F
  66T:51068F
  80T:51054F
  51S:8103F
  55S:8107F
  61S:8101F
  67S:08-103F
  69S:08-102F
  71S:8111F
  81S:8106F
  02K:5116F
  03K:8632F
  04K:8622F
  06K:8626F
  07K:5103F
  08K:8628F
  10K:8637F
  11K:5107F
  12K:8621F
  15K:8634F
  16K:8615F
  18K:5108F
  20K:5114F
  21K:5115F
  27K:8619F
  29K:5120F

野田線
 01:8157F
 05:61607F
 09:8191F+8567F
 11:8150F(ロゴ無)
 13:8170F
 15:11631F
 17:11632F
 21:11653F
 23:8155F-8521F(南越谷阿波踊りHM)
 33:61606F
 39:8162F
 49:8160F
 53:8131F-8501F
 59:61604F
 61:8172F
 67:8110F
 71:8158F
 73:8169F
 77:61602F

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暑いわー。

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  1. 2014/07/26(土) 07:10:15|
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【26740721】7月19日撮影記録【1524レ】


19日は春日部→とうきょうスカイツリーで8111Fを使用した「クレヨンしんちゃん」号(団臨)が運転されたので、地元で完全手抜き撮影しました。

26740719-1
86号で待機してる人の様子を覗きながらまずは1275レ。

26740719-2
4人程度でしたが、普通に撮れましt・・・

26740719-3
実は被りそうでした。

26740719-4
26740719-5
超適当に切ったら案の定ピン甘。

26740719-6
1275とすれ違ってたのでそろそろ来るかと思ったらやはり団臨。

26740719-7
B1112Sの後ろではなくでした。
どうも草加で待避してたそうで・・・被りにくい所に挟んでくれて有り難かったけれどね。

26740719-8
26740719-9
ウーマノミクスの続行が回送でした。



サボだったり幕だったりは何だかんだで普通でしたね・・・。

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もうちょい手前で切りたかったけど、障検入っちゃうんだよね。消せば良いんだけど。 続きを読む

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  1. 2014/07/21(月) 10:59:30|
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【26740720】7月18日撮影記録【1523レ】

 
18日はバラストレギュレーターの甲種が有りました。
17日はEH800-2の甲種が(新座タ以降)同じスジで実施されていましたが、そちらはパス。

26740718-1
26740718-2
どうも上りの貨物が遅れていました。恐らく72レ云々だと思いますが・・・。

26740718-3
26740718-4
換算300mmではギリギリ足りないので本当は嫌いな場所ですが、たまにはという事で。

西浦和で降りた所誰も居なかったので、帰ろうとしたら1人同好の方がいらっしゃったのですが、やはり甲種狙いだったそうです。
実は9171レより1本早いスジで実施されたので、残念ながら間に合わなかった次第・・・。

26740718-5
2080レは定時でした。
実はその後に遅られ単やら遅れタキが来たのですが。

26740718-6
26740718-7
74レはやっぱり来なかったので諦めて帰りました。

以上です。

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  1. 2014/07/20(日) 22:00:00|
  2. 【写真】撮影記録
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【26740719】7月19日運用記録【1522レ】

 
伊勢崎線
 ST:634-11F+634-21F
 46-43:6179F+6155F+6153F
 1111:107F
 1112-1113:105F
 1014-1115:104F
 1116:102F
 1275:351F
 1409:201F
 1811:251F
 1413:206F
 1815:207F
 1820:202F
 1822:205F
 1824:204F
 団臨:301F
 団臨(クレしん):8111F
 D:8570F

 日比直
  01T:21812F
  03T:21813F
  11T:21806F
  13T:21810F(埼玉県版ウーマノミクスプロジェクトラッピング)
  17T:21851F
  23T:21857F
  25T:21858F
  31T:21804F
  35T:21855F
  39T:21853F
  04S:03-129F
  12S:03-141F
  14S:03-131F
  18S:03-106F
  22S:03-105F
  26S:03-104F
  28S:03-114F
  30S:03-134F
  34S:03-112F
  38S:03-139F

 半直
  52T:51056F
  62T:51053F
  66T:51064F
  78T:51068F
  80T:51055F
  53S:08-106F
  55S:8116F
  63S:8118F
  71S:8119F
  75S:8117F
  01K:8622F
  03K:8634F
  04K:8628F
  06K:8616F
  09K:5106F
  10K:8636F
  16K:5117F
  18K:8631F
  19K:8617F
  22K:8635F
  23K:8623F
  24K:5108F

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何だかんだで動いてないよね。
  1. 2014/07/19(土) 22:10:03|
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【26740718】7月18日運用記録【1521レ】

 
武蔵野線
 05E:M24
 07E:M33
 11E:M34
 17E:M73
 19E:M22
 21E:M65
 23E:M10
 27E:M7
 29E:M25
 31E:M11
 35E:M63
 39E:M36
 45E:M4
 51E:M23
 57E:M3
 59E:M16
 63E:M12
 65E:M21
 67E:M35
 75E:M72
 79E:M13
 回3533M:OM09
 72?:EF65-2083牽
 75:EF65-2138牽
 (ヨ)1067:EF66-113?
 1070?:EF210-113牽
 2080:EH200-13牽
 3078?-単2873?:EF210-130牽
 5883:EF210-143牽
 配8592:EF65-2081牽
 9171:EF65-2074+バラストレギュレーター

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上りのカモレが一律に遅れてて何なんだか。
  1. 2014/07/18(金) 16:32:04|
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広く浅いにわか。


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・原則上り方から編成表記しますが、H23/11/01以前は進行方向順に編成表記しています。但し野田線のみ当初から伊勢崎線基準で記載しています。
・F表記がそぐわない場合(阪急等)でもF表記している場合があります。
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