すぽったの備忘録。

最早メモ帳になってます。

【26720430】4月29日運用記録【900レ】

伊勢崎線
 56:6160F+6171F+6161F
 59:6163F+6169F+6172F
 1119:104F
 1121:101F
 1122:108F
 1826:205F
 3516:11663F
 3518:11604F
 3521:11664F
 3523:31607F
 3525:31404F+11203F

 日比直
  21T:21852F
  25T:21858F
  29T:21810F
  08S:03-111F
  12S:03-127F

 半直
  70T:51055F
  65S:8118F
  67S:08-103F
  01K:8614F
  03K:5103F
  20K:5111F
  23K:8636F

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【26720429】4月28日運用記録【899レ】

寝坊して2505レ撮れなかった。
明日は2505に乗って秩父1000録りに行きたひ……。
伊勢崎線
 1129:102F
 1134:108F ※リニューアル後初目撃。
 1838:251F
 2206:11635F
 2208:31405F+11257F
 2406:11609F
 2409:11660F
 2502:31412F+11251F
 3545:11604F
 3547:31402F+11204F

 日比直
  19T:21858F
  21T(1)-13T(2):21813F
  23T:21807F
  25T:21801F
  27T:21854F
  02S:03-138F
  14S:03-105F
  58S:03-115F

 半直
  60T:51063F
  64T:51065F
  74T:51067F
  55S:08-105F
  75S:08-102F

野田線
 05ゥ:8160F
 07ゥ:8121F+8544F
 15ゥ:8148F
 17ゥ:8146F
 25ゥ:8145F
 27ゥ:8150F
 29ゥ:81114F?
 41ゥ:8129F
 53ゥ:8164F
 61ゥ:8126F+8549F

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【26720428】4月27日運用記録【898レ】

8000系のカウントダウン開始…かもね。
伊勢崎線
 ※午前4時58分頃に久喜駅構内で発生した信号故障の影響で、遅延・代走が発生、又午後6時32分頃に柳生~板倉東洋大前で発生した踏切内支障の影響で、遅延が発生しました。

 808:11605F
 1204-1033:103F
 1283:301F
 1843:201F
 2206:31614F+314**F
 2235:31405F+11257F
 2237:11660F
 2403:11633F
 2403:11435F+11263F+11251F+11252F
 2504:31405F+112(50)F+314**F
 2506:31602F(PMSM試験)+1145*F
 2529:11435F+11263F
 2604:11602F+11437F?
 3807:3141*F+31415F

 日比直
  09T:21873F
  11T:21871F
  19T:21813F
  21T:21811F
  23T:21801F
  25T(1)-27T(2):21803F
  25T(2):21810F
  27T(1):21802F
  35T(2):21808F
  08S:03-110F
  26S:03-103F
  34S:03-136F
  42S:03-126F

 半直
  66T:51060F
  57S:8117F
  63S:8116F
  E683S:51056F
  01K:8620F
  30K:5109F
  33K:8614F

野田線
 03ゥ:81113F
 09ゥ:8146F
 13ゥ:81114F
 23ゥ:8145F
 33ゥ:8106F
 49ゥ:8164F
 53ゥ:8126F+8549F

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  1. 2012/04/28(土) 00:51:06|
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【26720427】4月26日運用記録【897レ】

伊勢崎線
 68:6161F+61102F+6156F
 808:31614F
 1204-1033:106F
 2206:11660F+31414F?
 2209:11601F
 2235:11607F
 2403:31607F
 2404:11636F+11260F+11204F
 2504:31412F+112(50)F+314**F
 2506:11609F+11435F?
 2604:11431F+11252F+11251F+11262F
 3605:11433F+11265F

 日比直
  23T:21851F
  25T:21810F
  27T:21809F
  08S:03-118F
  22S:03-126F
  30S:03-141F
  34S:03-113F
  42S:03-105F
  56S:03-108F
  60S:03-121F

 半直
  66T:51058F
  68T:51068F
  01K:8634F
  D1802K:510**F
  12K:5107F
  29K:8628F

野田線
 09ゥ:8110F
 13ゥ:8192F
 47ゥ:8148F
 49ゥ:8172F
 53ゥ:8159F
 71ゥ:8150F

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  1. 2012/04/27(金) 01:02:38|
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【26720427】野田線に新型車両投入。【896レ】


野田線に革命の時来る。
60年ぶりくらいに。
昨日発表された東武鉄道の平成24年度鉄道事業設備投資計画ですが、

野田線に新型車両が導入される事が発表されました。

今年度は6両固定2編成が導入予定になっています。
今後は順次、七光台支所の8000系を置き換えて行くと見られます。

尚、新型車両が野田線に入線すると、
野田線に抵抗制御車以外の車両が
開業以来初めて入線した事になります。




東武内で売り上げが一番良い野田線ですが、ここに来て新車投入が来ました…。
車内LCDは勿論付くそうです。中韓間違っても表示させるなよ目障りだから。
モハ35602で試験しているPMSMも採用となるのでしょうか。
形式は? 50000系の続き? PMSMだったら新形式? 拡幅とかにはするのか?

プレス発表が楽しみです。

さあ、8000系の撮影は今の内ですよ。

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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2012/04/27(金) 00:27:08|
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【26720426】4月25日運用記録【895レ】

校内放送「緊急のお知らせが有るので担任が来るまで待機する様に」
私「まさか…北チョンが動いたか!?ww」
友「まさかwwwww」

担任「○○公園付近で刃物を所持した男が女子小学生を追い回して現在も逃走中との事だから、
部活やるなとは言わないがなるべく集団で帰る様に。」
私(どうやって集団で帰るんだよ……<s>あとロリコン氏ね</s>)
伊勢崎線
 68:6158F+6151F+6172F
 1341:206F
 2211:11633F
 2235:11631F
 2508:11658F+11437F
 2531:31415F+11260F+11204F
 3605:11601F
 3703:11660F

 日比直
  27T(1)-25T(2):21871F
  29T:21803F
  22S:03-105F
  24S:03-123F
  30S:03-129F
  56S:03-124F
  60S:03-120F

 半直
  68T:51059F
  70T:51063F
  01K:5102F
  02K:8614F
  12K:8630F
  29K:8627F

野田線
 ※午前7時42分頃発生した、大宮公園~大和田での線路内公衆立入の影響で、多少の遅延が発生しました。

 47ゥ:8109F
 53ゥ:8162F
 59ゥ:8153F+8542F
 67ゥ:8118F
 71ゥ:8126F+8549F

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<s>私もロリコンですが、</s>犯人は見つからず終いなのか?
  1. 2012/04/26(木) 00:02:53|
  2. 【鉄道】運用記録
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【26720425】4月23日・24日運用記録【894レ】

【4月23日】

伊勢崎線
 808:31407F+11268F
 1204-1033:109F(スカイツリータウン開業迄29日HM)
 1846:209F
 2206:11659F+1143*F
 2403:11607F
 2404:1165*F+1145*F
 2504:31405F+112(50)F+112(50)F+1120*F
 2506:31612F+31415F
 2531:11432F+11267F+11259F
 2604:11636F+11267F+11259F
 3605:1160*F

 日比直
  09T:21809F
  19T:21871F
  25T:21873F
  27T:21807F
  35T(2):21855F
  06S:03-139F
  08S:03-104F
  26S:03-116F
  34S:03-127F
  42S:03-118F
  56S:03-134F

 半直
  66T:31609F+31409F
  C4668T:08-101F
  C670T:5115F
  57S:8119F
  63S:8109F
  E683S:86**F
  01K:8617F

野田線
 03ゥ:8158F
 09ゥ:8191F+8567F
 13ゥ:8152F+8555F
 23ゥ:8163F
 33ゥ:8172F
 49ゥ:8129F
 47ゥ:8132F+8533F
 53ゥ:8133F+8532F
 77ゥ:8167F



【4月24日】

伊勢崎線
 33:6169F+6160F+6163F
 68:6171F+61201F+6152F
 808:31603F
 1204-1033:103F(スカイツリータウン開業迄28日HM)
 1341:203F
 2204:31613F
 2207:11636F
 2235:11604F
 2502:11631F?+11258F
 2503:31408F+11458F
 2531:11459F+11261F+11256F
 3605:31615F

 日比直
  19T:21872F
  21T:21811F
  23T:21854F
  25T:21852F
  30S:03-137F
  34S:03-128F
  56S:03-131F
  60S:03-106F

 半直
  C664T:8104F
  66T:51051F(浅草・日光ラッピング)
  80T:51062F
  83S:08-103F
  12K:8614F
  29K:5107F

野田線
 47ゥ:8165F
 49ゥ:8132F+8533F
 51ゥ:8129F
 53ゥ:8171F
 69ゥ:81117F

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  1. 2012/04/25(水) 00:29:08|
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【26720422】6050楽しみ。【893レ】

どんな<s>魔</s>改造されて還って来るだろうか……。
さて、伊勢崎線も賑やかさをやや増して来ています。



つい先日、とうきょうスカイツリー駅がリニューアル開業しました。
改称時点ではかなりごっちゃになっていた駅構内ですが、それもとうに整理されたのかな……。

ダイヤ改正と同時に変更された、列車接近時案内放送ですが、4月11日辺り?から「押上」と云う放送に戻されました。
改正後は「押上(スカイツリー前)」と云う放送を<s>いちいち</s>繰り返していましたが、苦情か要望でも有ったのでしょうか……。
まぁかなり聴き取り辛かったんですが。



8111Fですが、省令工事も行われているのか、無事に6両での動態保存となりそうですね。
本運転するとなると一体何処を走るのかも気になります。野田線にも1回くらいは来て欲しいなぁ…8109Fと8110Fは<s>未だに</s>まだ居ますよー。

8111Fと特に関係は有りませんが、8131F+8501Fがこの前ミクリを出場したばかりで、まだ綺麗な車体&走行音です。
フラットが無く澄んだ走行音をお求めの方は今の内です。



冒頭でも挙げましたが、総合車両製作所へ入場中の6177F・6178F。ネット場では観光用に改造との噂が有力の模様ですが(花上館長が話したアレ)……。



カウントダウンもあと僅かだし、本腰入れて狙わないと駄目かなあ……。

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  1. 2012/04/22(日) 00:54:04|
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【26720421】4月20日運用記録【892レ】

伊勢崎線
 808-3703:31614F
 1138:102F
 1204:101F
 2206:31613F+31412F
 2209:11602F
 2233:11635F
 2235:1160*F
 2403:31602F(PMSM試験)
 2404:31410F+11261F+11203F+11264F
 2502:31607F+11257F
 2504:31615F+31415F?
 2506:31407F+11258F+11459F
 2604:11434F+11256F+11457F

 日比直
  07T:21853F
  09T:21809F
  19T:21856F
  21T:21801F
  23T:21853F
  25T:21806F
  27T:21858F
  08S:03-134F
  34S:03-104F
  42S:03-127F
  56S:03-141F
  60S:03-139F
  68S:03-135F

 半直
  66T:51058F
  68T:51064F
  57S:08-10*F
  83S:08-106F
  01K:8631F
  09K:8632F

野田線
 01ゥ:8148F
 09ゥ:8110F
 13ゥ:8192F
 17ゥ:8163F
 49ゥ:8162F

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【26720420】4月19日運用記録【891レ】

伊勢崎線
 1033:10*F(雅)
 1846:207F
 2209:11664F
 2504:31404F+11266F+31410F
 2506:11609F+11432F
 2531:31412F+11203F+11264F
 3605:1160*F

 日比直
  09T:21873F
  19T:21808F
  23T:21807F
  25T:21871F
  35T:21856F
  06S:03-108F
  08S:03-134F
  12S:03-128F
  26S:03-137F
  34S:03-116F
  42S:03-118F
  56S:03-132F

 半直
  70T:51061F
  57S:08-101F
  63S:08-103F
  24K:8621F
  33K:5101F(渋谷ヒカリエラッピング)

野田線
 23ゥ:8133F+8532F
 33ゥ:81110F
 41ゥ:8106F
 47ゥ(1)-03ゥ(2):8129F
 53ゥ:8148F
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鉄道・ダム・写真など好きな人間(♂、ノンケ)。
広く浅いにわか。


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・原則上り方から編成表記しますが、H23/11/01以前は進行方向順に編成表記しています。但し野田線のみ当初から伊勢崎線基準で記載しています。
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